CitarHola.
Saca foto a la ECU para ver la referencia y SW y HW que tiene dicha ECU.
Te vale el MPPS v12 o KWP2000+. El galletto 1260 tiralo.
Archivo ECU 2.0tdi 140cv
Hola, ¿alguien tiene el archivo original de ECU de un Seat leon 1P 2.0tdi (140cv)? y por otro lado, en su momento me compré un galletto 1260 el cual no consigo hacer funcionar, ¿podeis aconsejarme un cable para poder y leer la ECU? y donde comprarlo? es que no me fio de los que veo por internet,
Saludos
Hola.
Saca foto a la ECU para ver la referencia y SW y HW que tiene dicha ECU.
Te vale el MPPS v12 o KWP2000+. El galletto 1260 tiralo.
Gracias por el consejo, ¿me vale cualquier mpps V12 de los que venden por internet?, es que veo algunos muy baratos y no quiero mas pisapapeles, jejeje. Mi ECU es una EDC16u1
Saludos
Hola, no llega con eso, has de usar equipo de chiptuning para ver la versiôn de software ya que hay varias cartografìas disponibles para ese motor y ecu.
Saludos
Última edición por jnoroeste; 01/03/2017 a las 14:57
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Gracias de nuevo, tras conectarme al modulo ENGINE con el VCDS aparece lo siguiente:
VAG Number 03G 906 016 AJ Component R4 2,0L EDC G010SG 7341
Soft coding 0050072 Shop Imp: 785 WSC06441
¿me aconsejais donde comprar el mpps que sea de fiar?
Saludos
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ok gracias, imagino que aunque tenga el mismo aspecto que este:
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la verdad es que este de amazon tiene malos comentarios e imagino que no es igual que el que me aconsejas
¿no es el mismo verdad?
Saludos
Última edición por mario23; 01/03/2017 a las 21:01
estoy aprendiendo poco a poco sobre el VAGEDCSuite, ¿creeis que en principio con solo tocar los mapas de boost target y boost limit map note una mejora?
mi intención es subir el soplado 200mbar entre las 2250 y las 3750rpm en el mapa de boost target, apartir de los 20mg en adelante.
e igualmente en el mapa de boost limit map.
En el mapa de EGR lo pondre todo a 850mg, entiendo que de este modo queda totalmente cerrada.
¿que os parece dicha modificacion?
Saludos
Los cvs salen del combustible, si solo soplas lo unico que harás será calentar el aire y forzar el turbo.
Recuerda que todos los mapas trabajan en conjunto.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Como te ha dicho el compañero hay que tocar inyeccion y calcular si necesitas mas aire, te recomiendo que aprendas un poco mas antes de cargar una modificación a tu coche.
En tu ecu no se anula de esa forma la EGR
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