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Tema: Falta tornillo en colector adminion

  1. #11
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    En todo caso te subirá el consumo porque el coche pesará más... También puedes probar a poner un sanpancracio

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    Pídeme un sanpancracio de esos que bajan el consumo. A mi también me vendría bien.

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a damonzito Por Este Mensaje:

    jeopardize (06/03/2017)

  3. #12
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    hombre.....quizas algun silbido-vibracion,lo que debes pensar es porque le falta,quien a desmontado el tema.
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  4. #13
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    Jajajaja. He visto un vídeo de ro-des y cuenta que si hay una fisura o la junta no está cerrada completamente, aumenta el consumo y es un fallo muy difícil de encontrar. En mi caso , faltaba un tornillo en la parte superior derecha. Teniendo el consumo por las nubes como lo tengo yo , me gustaría pensar que es eso, ya que por poder , ya veis que puede serlo.

  5. #14
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    Por poder claro que puede, pero si después de tanto tiempo con el consumo elevado viene de ahí ya te digo yo que se escucharía tragar aire a mares, por no hablar de que te saldría fallo en la diagnosis.

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  6. #15
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    Y como es posible que falte un tornillo en el colector??? No se habrá partido la cabeza y quedará la rosca dentro? Espero que no.
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  7. #16
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    Y como es posible que falte un tornillo en el colector??? No se habrá partido la cabeza y quedará la rosca dentro? Espero que no.
    Que va. Falta el tornillo. No hay nada dentro porque ya he probado a meter el tornillo de al lado. Soltarían algo los mecánicos y se les olvidaría ponerlo.
    Yo sulo dejar todos los tornillos en una chapa con iman y nunca se me pierden

  8. #17
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    Ya puse el tornillo. No he notado nada. Pero por lo menos me quedo mas tranquilo sabiendo que eso esta bien.

  9. #18
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    Controlalo, el tornillo tarda en adaptarse unos días.
    Recalibra la ECU para que sepa que has puesto el tornillo. Adapta los valores del colector..
    Ya verás que en unos días te baja entre 1-2 litros.......

  10. #19
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    Controlalo, el tornillo tarda en adaptarse unos días.
    Recalibra la ECU para que sepa que has puesto el tornillo. Adapta los valores del colector..
    Ya verás que en unos días te baja entre 1-2 litros.......


    No hace falta mofarse.
    Todos hemos sido novatos y de todo se aprende. El chaval habrá pensado que por escaparse el aire por ahi pueda hacer que aumente el consumo. Un razonamiento sin fundamento pero oye, la esperanza es lo ultimo que se pierde.
    Última edición por Whitsnak; 12/03/2017 a las 04:12

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    teodoro (13/03/2017)

  12. #20
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    Controlalo, el tornillo tarda en adaptarse unos días.
    Recalibra la ECU para que sepa que has puesto el tornillo. Adapta los valores del colector..
    Ya verás que en unos días te baja entre 1-2 litros.......
    La verdad es que no le veo la gracia. Tu andarías sin ese tornillo o sin un tornillo de una rueda?Pues eso.

  13. El Siguiente Usuario Agradeció a Xabalbas Por Este Mensaje:

    teodoro (13/03/2017)

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