Tampoco me he leido el tochaco entero, pero se te olvida una cosa muy importante, el cigüeñal. El cigüeñal de tu motor es el degado, en cambio el del FR es el gordo, lo hicieron asi para poner el motor de 150 CV apartir del de 130 (AVF) dado que el aumento de potencia era por el aumento de par, asi es que si le metes 200 cv, ¿que par tienen que tener para eso? ¿400Nm?.
Un saludo