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Cable calentadores
No salgo de una y me meto en otra Resulta que tengo el capuchón de un calentador jodido. Esto se puede cambiar bien? es caro? alguien lo ha hecho? He mirado un poco en el ETKA y no encuentro los cables. Otra cosa que estoy pensando es coger un capuchón de un desguace soldarlo.
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A que te refieres? A la rampa de los calentadores? La que es como de goma y van los 4 conectados?
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El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
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Os pongo unas fotos para que lo veais mejor.
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Vale en tu coche va diferente, en el mio van los 4 capuchones juntos en una misma pieza del mismo material que los tuyos, yo en mi caso corte y empalme el nuevo, soldando con estaño.
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En el mio se me ropieron casi entero y van en una pieza de goma les puse cinta aislante a todo entero y palante hasta ahora,es que vale cerca de 50er.
Saludos
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El problema del mio es que se sale del calentador y se desconecta.
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Mira lo que me vendieron ami es esto.
En mi caso corte los cables, y empalme a los originales del coche con estaño.
Pero claro mi coche de fabrica trae ese tipo de puente en los calentadores, yo creo que si vas con tu numero de bastidor te lo tienen que sacar.
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Prueba con una pipa de bujias
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