quitar tapa carter

[whalipe]

Pues que historia. Tengo un Golfete V con motor 1.4 de 2007, en el que para sacar el carter hay que desmontar, ni mas ni menos que la caja de cambios!

Hay dos tornillos que están ocultos en el bloque de la caja, y no hay manera de meter nada (no se ven las cabezas).

Tu estas seguro de eso?, en el golfete anterior si se puede quitar el carter sin quitar la caja; coge una linterna y enfoca los tornillos en diferentes angulos.
Un saludo

[Whitsnak]

A ver si me aclaro, para quitar el cubrecarter hay que quitar el palier???

[zx10]

A ver si me aclaro, para quitar el cubrecarter hay que quitar el palier???

Nooo xd
El cárter mismo es a lo que se refiere
Hay unos torrnillos que quedan casi encima del palier y luego hay dos que se ven por el registro del embrague desde abajo, con un vaso largo los saca

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[colegon]

Para quitar el carter y asi poder limpiarlo si hay que quitar el palier por lo visto.el palier me condena dos de los tornillos.os he pedido ayuda desde mi ignorancia pensando en alguna herramienta o algun truquillo.porque por lo que veo aqui hay gente que sabe. Gracias

[Molas83]

Pues que historia. Tengo un Golfete V con motor 1.4 de 2007, en el que para sacar el carter hay que desmontar, ni mas ni menos que la caja de cambios!

Hay dos tornillos que están ocultos en el bloque de la caja, y no hay manera de meter nada (no se ven las cabezas).

Hay unas entradas por las que puedes meter un vaso largo. No es muy fácil y la llave tiene que ser de calidad porque como entre un poco torcido puedes dejar la cabeza del tornillo redonda, y después el chiste sí que es bueno...

Para quitar el carter y asi poder limpiarlo si hay que quitar el palier por lo visto.el palier me condena dos de los tornillos.os he pedido ayuda desde mi ignorancia pensando en alguna herramienta o algun truquillo.porque por lo que veo aqui hay gente que sabe. Gracias

Nada, sacar el palier y hacer sitio. Si estás en un sitio más o menos cómodo puedes hacerlo en poco tiempo y sin complicarte mucho si sabes lo que haces.



Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk

[Titomontes]

Hay unas entradas por las que puedes meter un vaso largo. No es muy fácil y la llave tiene que ser de calidad porque como entre un poco torcido puedes dejar la cabeza del tornillo redonda, y después el chiste sí que es bueno...





Nada, sacar el palier y hacer sitio. Si estás en un sitio más o menos cómodo puedes hacerlo en poco tiempo y sin complicarte mucho si sabes lo que haces.



Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk

Nones, es misión imposible; son tornillos Allen, y la cabeza no se ve. Por mucho que angules una llave larga no hay manera, y ya me lo confirmó el mecánico. En ese motor en particular hay que palmar la mano de obra de la bajada de caja. Lo comprobaré cuando cambie el embrague.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[Titomontes]

Tu estas seguro de eso?, en el golfete anterior si se puede quitar el carter sin quitar la caja; coge una linterna y enfoca los tornillos en diferentes angulos.
Un saludo

Créeme que lo he hecho, durante una hora. No hay manera.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk