Yo creo que en mi caso se puede predefinir dos tipos de conducción ya descritos arriba.

Sobre el par máximo se puede llevar más allá de las altas rpm que es donde se puede meter toooda la chicha sin temor y abajo a pocas rpm se puede dejar totalmente de serie con avance tocado para ir ECO total para trayectos largos con tempomat a velocidad crucero.

Esta, según mi humilde opinión, es la mejor repro para mí. Luego metería otra repro en otro coding una repro para darle cera.

A ver si se pasa más gente a opinar.

Por cierto ayer volviendo de Cadiz vi un Cordoba exactamente igualito que el tuyo, por un momento me asusté, le adelanté y dejé de acelerar para ver mejor el frontal y éste llevaba antinieblas por lo que deducí que no llevaba FMIC = no eras tu.


Gracias por opinar jotorresta.