becker (23/04/2017)
Cuando habla el compañero de esos índices de carga creo que no esta hablando de un coche.
Esos Neumáticos tan reforzados serán seguramente para una furgoneta, caravana o algo parecido.
Hace unos años tenía una caravana y en ese mundo no es tan difícil de reventar una rueda.
La mía pesaba 1200 kg mas los enseres que metíamos dentro. Con esos pesos y solo 2 Neumáticos tienes que irte a unos Neumáticos con un índice de carga bastante elevado. Quien no sabe esto las pone normales, que son la mitad mas baratas, y fijo que revientan.
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SEAT CORDOBA TDI
becker (23/04/2017)
És una Autocaravana Sun Living
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Perdón, envie sin querer
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Me he equivocado de Foro, perdón 😔😔
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Bueno, pues tras unos km con Estos Neumáticos, hoy he tenido un pequeño susto. Se me ha cruzado un caga prisas corriendo en un paso de cebra sin mirar y he pegado un pisotón al freno bastante fuerte y ....... olé, olé y olé, que cambio.
Me he acojonado pero ha frenado como nunca, sin la mas mínima intención de entrar el abs y se ha clavado sin inmutarse.
Por suerte solo ha sido un susto. Si hubiera llevado las viejas.... no quiero ni pensarlo.
La gente se cree que simplemente por el hecho de cruzar por un paso de cebra puede saltar de la acera sin mirar y corriendo.
Esta tarde se han amortizado las gomas. De momento solo puedo tener elogios a estás gomas y compuesto.
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SEAT CORDOBA TDI
CarlosApellido1 (29/04/2017), hevic (29/04/2017)
Buenas, me echáis una mano?? Tengo que cambiar las 4 ruedas, el coche de serie me traía Pirelli P7 medida 235/40r19 96W, de duración me han ido bien (50.000 kms. delanteras) y mi conducción es 90% autovía respetando limites, pero las encuentro bastantes ruidosas, estoy barajando estas opciones (me limita el indice de carga),
DUNLOP SPORT MAXX RT
BRIDGESTONE POTENZAS001
MICHELIN PS4
Que me recomendáis según vuestra experiencia? Gracias!!
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De las que indicas sólo tengo referencias de las Potenza y las PS4, personalmente con los kms que haces me iría a Michelín es un neumático deportivo a medio camino entre las ruteras primacy y las Supersport, con ello además de buenas prestaciones te aseguras que no te van a durar un suspiro, otra cosa que me gusta de Michelín es que es un neumático que aguanta el tipo hasta el final de su vida útil no como otros neumáticos que a medio desgaste se degradan rapidamente.
He encontrado un par de enlaces que hablan de ellas
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*** Por cierto mis Assy3 no las han podido montar hoy, les ha venido una de las gomas con índice de carga 91 en lugar de 95, el viajecito a Galicia será un buen test para ir viendo primeras impresiones.
CarlosApellido1 (02/08/2017), dalomar (02/08/2017)
dalomar (02/08/2017)
Potenza s001, tengo ahora mismo unas re050a (hermanas de las s001) con 50.000 km y mucho trote. Agarran bien y duran km.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
dalomar (02/08/2017)
Gracias por vuestras respuestas, sobre el papel y para lo que estoy buscando por la clasificación de cada una me voy a quedar con las Dunlop, todos los comentarios que he leído indican que son mas blandas pero voy a probarlas, me importa mucho la sonoridad.
MARCA CONSUMO AGARRE SONORIDAD MICHELIN C A 71 BRIDGESTONE C B 71 DUNLOP B A 68
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