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Tema: Aceite en la bomba del deposito de combustible

Vista Híbrida

  1. #1
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    Gracias sabeis que numero es de rele?? Otra cosa si fuera el rele no funcionaria la bomba nueva no?? De todas formas cuando cambie cambié las toricas de los inyectores el mecánico me comentó que tenia la culata donde van alojados los inyectores tocada tenia como surcos la culata igual van los tiros por ahi.

  2. #2
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    Cita Iniciado por sergioavf Ver Mensaje
    Gracias sabeis que numero es de rele?? Otra cosa si fuera el rele no funcionaria la bomba nueva no?? De todas formas cuando cambie cambié las toricas de los inyectores el mecánico me comentó que tenia la culata donde van alojados los inyectores tocada tenia como surcos la culata igual van los tiros por ahi.
    Eso no nos has comentado.
    Surcos dónde?, ¿sacaste foto?

    Creo que es un mal endémico en los 1.9 inyector bomba, Raitán comentó que con el tiempo los inyectores van marcando surcos y que la solución era cambiar la culata entera. A ver si encuentro info sobre lo que afirmó Raitán, es más, sacó fotos y todo.

    El relé es el número 372. Aunque no todos Passat AVF tienen el mismo número (desde 2000 hasta 2002 es un AVF y 2002 al 2005 otro AVF, incluso los mapas de la ECU son distintos, ayer mismo me di cuenta).

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    sergioavf (05/05/2017)

  4. #3
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    Si donde van metidos los inyectores en la culata dejan como surcos en el cilindro de la culata donde van metidos los inyectores me los enseñó antes de ponerme las toricas ese coche mio no me a arrancado bien desde que lo compré

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