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Tema: Problema acceso k-line con vag k+cam

  1. #1
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    Predeterminado Problema acceso k-line con vag k+cam

    Hola...
    Estoy intentando conectar con mi coche pero tengo problemas
    He instalado windows xp en el ordenador y se instala perfecto... Driver ok
    Conecto el programa y a través de la conexión can todo bien.. me da modelo de coche...etc
    Pero cuando quiero conectar por k-line no tengo conexión
    Imagino q estará bien instalado porque si hubiera algún problema en ese sentido no contraria de ninguna manera pero este error de conexión sólo ocurre por k-line... por can conecta perfectamente
    Puede ser por algún error de velocidad en baudios del puerto?

    Saludos

  2. #2
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    Predeterminado

    Alguna ayuda? Alguien lo ha utilizado para un a8 d3? Saludos

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  3. #3
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    Predeterminado

    A mi con el vag can 5.5 no me aparece k-line �� Y la he liado entrando en modulo motor y darle al coding en canal 1.Ahora tengo encendido el control de estabilidad ��.

  4. #4
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    Predeterminado

    Tu coche no tiene K line.

    K Line existió hasta 2005 aproximadamente para posteriormente dejar solamente CAN BUS por mayor tasa de transferencia de datos. Eso sí, algunos modelos (muy pocos) tienen ambos, K line y CAN BUS.

    Saludos.

  5. #5
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    Predeterminado

    Ese coche no tiene linea K de diagnosis que yo recuerde

    Tiene diagnosis por Lin Bus y por Can y luego según equipamiento linea Most para el infotenimiento


    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Tu coche no tiene K line.
    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje

    K Line existió hasta 2005 aproximadamente para posteriormente dejar solamente CAN BUS por mayor tasa de transferencia de datos. Eso sí, algunos modelos (muy pocos) tienen ambos, K line y CAN BUS.

    Saludos.


    Mas o menos

    hasta 06-07 muchos montan todavía línea K

    Y desde el 2000 todos montan línea K y Can bus, hay un cable de línea K desde el OBD hasta las unidades principales del coche: motor, cambio, frenos, etc

    No tienen nada que ver una con otra y no se cambió solamente por velocidad.

    La línea k es un cable que tiene que pasar por todas las unidades que quieres diagnosticar y se siguió usando hasta introducir el bus Lin en los elementos críticos del coche, ECU, frenos, etc, por la redundancia de sistemas y la mayor fiabilidad frente el Can Bus

    El Can Bus es una línea totalmente digital que necesita de elementos que procesen la señal en cada unidad conectada, lo que la hacía bastante mas cara, la ventaja es que puede comunicarse "hacia todos lados" para comunicar muchas unidades a alta velocidad
    Última edición por zx10; 20/09/2017 a las 12:23
    La buena ortografía me atrae textualmente

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a zx10 Por Este Mensaje:

    FedericoTDI (20/09/2017)

  7. #6
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    Predeterminado

    No se si es aplicable a tu caso o no, pero ocurre cuando se cambia el stereo del coche por otro, (No VW), que se utiliza un adaptador para adaptar la ficha hembra del coche a la ficha macho del stereo.
    A veces el vendedor por no saber te da un adaptador que puentea la linea K con los +12V. Esto hace que no se pueda leer nada por la línea K. Me ha pasado en un Passat 1999 por ejemplo.

    Saludos!

  8. #7
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    Predeterminado

    Hola. Tengo exactamente el mismo problema que tu en un passat b6. Tengo el windows xp y con el puerto k line no se me conecta. Que hiciste para conectarte. Te lo agradeceria mucho ya que tengo el coche parado. Muchas gracias.

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