Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
Gracias, lo compruebo y comento, para poder comparar.

@joslumar acabo de leer tu antiguo post (no lo recordaba y en su día lo leí) y es exactamente lo que me sucede a mi, a ver que me dicen en el concesionario, antes borraba los fallos ahora están todos registrados, registra intermitentes.
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jeje, tampoco me llevé los esquemas del elsa, me pareció demasiada prepotencia , pero si las medidas sin y con el problema reproducido, donde era obvio al menos un elemento defectuoso (el dichoso relé) que era causa del problema. Mi preocupación era que no fuese causa única y que el fallo del relé hubiese sido inducido por un hipotético sobreconsumo de algún elemento del mismo circuito, en cuyo caso más grave. De momento más de 30.000km recorridos, y sin problemas.
Eso si, me quedó claro con esta experiencia, y otras recientes, como seguían funcionando los talleres de los concesionarios, por muchas ISO/TS 9000, 16949, VDAs (y otras etiquetas de anís del mono) con las que empapelan coches, pasillos y despachos.