Nadie? Alguna idea de que puede ser? Si no me tocará ir revisando todo, caudalimetro, n75,colectores, turbo, bomba (aunque me da que es algo que tiene que ver con el turbo ya que si tengo ese error fijo cuando salta el limp, presion en colectores control difference) .Lunes le quitaré el catalizador ya de primeras por si esta atascado.