JajajaIniciado por jeopardize
Ya tienes un coche bueno....
No creo que se pongan a robar un Córdoba de 12 años.
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SEAT CORDOBA TDI
Debe haber algún fusible en la caja que suele ir en el vano motor que impida el arranque, seguro. Si no te quieres complicar, con poner un cortacorriente en un cable de la bateria o motor de arranque te vale.
Lo del OBD, poniendo un interruptor en uno de los cables seguramente funcione, al final todo funciona por corriente.
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"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
lo mejor va a ser esto. Un temporizador de 5 segundos, con las púas a ras del asiento del conductor. Si no lo desactivas, te quedas allí en el intento jajajaa, y de paso los genes del ladrón ya no se multiplican mas
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Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
jeopardize (26/07/2017)
Hevic, debería de venir de serie! 😂
Por otro lado, alguien sabe si al motor de arranque daría fallo en caso de no ser conectado? (Esto es, que nos olvidemos)
Saludos.
Gracias al foro: Espejos abatibles con mando, lunas un solo toque, coming home automático, DRL sólo con mando en "auto" y sin freno de mano, luces de seguridad en puertas, corriente en puertas sin contacto, desacivación pantallazo start/stop en fis, limpialágrima, pedales y reposapiés R-Line, RNS 510 (actualizando fw y mapas), cámara trasera logo, instalación alarma, cambio luz matrícula a led...
Lo mejor, seguro a todo riesgo. Duermes a pierna suelta.
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Pues hombre, yo tengo seguro a todo riesgo y si un día bajo al garaje (o donde quiera que haya aparcado el coche) y resulta que no está, gracia no me haría.
A parte, con lo que te da el seguro no te compras un coche parecido.
Conclusión, todo lo que sea tocar las narices a los amigos de lo ajeno, bienvenido sea.
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Los seguros hay que cogerlos con pinzas.
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SEAT CORDOBA TDI
Pues yo ni corta corrientes ni dada, solo quito el fusible del motor y listo
Pue también muy eficaz. Cual es? Me interesa.
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Creo que es el fusible 34 uno de 10A.. te pongo un pdf con la fusilera del Golf MK IV, saludos
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