Tío, yo quiero lo mejor para todos mis compañeros de foro. Y no quiero que nadie pase un calvario o le timen. Y desde luego recomendar cambiar un motor que funciona perfecto, por uno de desguace por un consumo de anticongelante, me parece timar a un cliente y no ser buena persona.
Es lo mismo, que si te falla el volante y te dicen que cambies todo el salpicadero entero. Es que no tiene ni pies ni cabeza tío. Por eso no entendía cómo ibas a mirar un motor de desguace, y plantearte cambiar el tuyo. Es que me parece surrealista. Lleva el coche (por ejemplo) a un Bosch Car Service. Hay llevé yo el Seat León ASV de un familiar, y tienen de todo para comprobar la culata.
Seguro que en un taller de estos (que sea Oficial) te sacan de dudas. Salu2