Yo quitaría la brida de metal y empalmaría con un tubo (metal o plástico duro) de ese diametro interior (y dos abrazaderas de metal con rosca para asegurarme). En una ocasión di con un coche que se le había rajado un manguito y se puso así.
No, como dijo un compañero, viene del radiador y se mete en el bloque motor. Ni pajolera idea de a dónde va.
Ya llamé para pedir el repuesto a la VW: 8,75 + IVA, pero me la sirven para el lunes (mañana solo abren la sección de ventas). Lunes curro todo el día, así que hasta el martes a pie.
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Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...
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Yo quitaría la brida de metal y empalmaría con un tubo (metal o plástico duro) de ese diametro interior (y dos abrazaderas de metal con rosca para asegurarme). En una ocasión di con un coche que se le había rajado un manguito y se puso así.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Pues como lo veo, creo que le meteria una T para gas con sus abrazadras para salir del paso y después montaria nuevo.
Y una T de cobre que la encontraras facilmente en cualquier Leroy Merlin o un Bauhaus ?
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Si no tienes ni pajolera idea de donde va como has pedido la pieza?, yo apunto a lo que dije antes o como han dicho por ahi, no me acuerdo quien, que ese manguito va al enfriador de la EGR, que esta en la parte trasera del motor. Digo esto porque en el radiador entran solo dos manguitos gordos solo; otra cosa es que en el manguito de arriba salga un tubito igual que el que se te ha roto, si esta en la parte alta, podria ser el que purga el aire del circuito en el vaso de expansión, que noes, pues la opción que te han dicho es buena, enfriador de EGR.
Un saludo
luisete07 (15/10/2017)
15 dias anduve yo con una T de plastico de riego por goteo. Ni siquiera la pedí, tenia que ir al desguace y me salió gratis... Jajaajaj
En algún chino habra Ts de esas seguro.
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Última edición por Titomontes; 15/10/2017 a las 17:52
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