Normal que seas un melón feliz, ahora se sabe el secreto de la felicidad..
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Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
codi31 (23/10/2017), JesusGolf4 (27/10/2017), NPK46 (27/10/2017)
hola a todos, eso dela manchas en el paragolpes es de la carbonilla que se acumala , tengo un leon fr y cuando lo compre le apretava y cada dia todo el paragolpes y maletero manchado de esas manchas y mucho polvo negro y mas que tengo un recto de escape, pues limpia inyectores de buena marca apretandole bien de bien te manchara mucho sobre una semana cada vez menos asta que ya no manche pero sobre todo apretale bien esa fue mi esperencia y desde hay parace que no mancha vamos ni un cuarto de polvo negro y ninguna mancha un saludo
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Última edición por Golfvr; 24/10/2017 a las 16:21
Vale aver ya las hechado limpia inyectores o tratamiento diesel, y si asi quitaras carbonilla pero no se hace asi deves de dar apretones es decir vas a incorporartes a la autovia pues le estiras la 3 asta 4000rpm pero a fondo el pedal nada de mantener es decir dar apretones limpia mejor que mantener las rpm, cuando salgas de algun semaforo asi rapidito pues le haces que salte bien el turbo un buen estrujon que no pasa nada , tengo un amigo con tu mismo motor en un audi a3 y ya la tenido que limpiar el turbo i egr demas por acumular carbonilla de ir tan despacio de vez en cuando necesitan un poco de alegria para que todo haga su funcion correspondiente
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Melon Feliz (25/10/2017)
Esto mismo hago yo, y siempre mantengo el turbo, EGR y admisión limpios. De hecho la primera vez que saqué turbo y admisión, apenas necesitó limpieza.
Yo cojo el coche, y conduzco normal, a mi ritmo, con mi radio, y cambiando suave. Pero cada 2/3 días, salgo de un semáforo, y le estiro bien las 3 primeras marchas, hasta rozar la zona roja, y luego salgo a autovía, y le zumbo en las otras 3 marchas, hasta rozar la zona roja. Y me tiro una tarde jugando con las marchas, y subiendo de vueltas con pie a fondo.
En los primeros instantes que me pongo a hacerlo, se nota salir mierda, pero luego al poco, todo bien limpio y hasta el sonido cambia.
Pisar es vida, no pisar es muerte, lo tengo bien claro..
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Melon Feliz (25/10/2017)
Eso he notado yo Codi31,ha desaparecido el aullido que hacia el coche al ralenti después de darle zapatilla dos dias.Pues seguiré repartiendo hachazos
codi31 (27/10/2017)
Yo hago mucho recorrido corto y a veces en frío. Tengo el curro a 5 km y no queda otra.
Noto bastante pereza cuando pasan días que no le doy leña.
Con 4 apretones despierta y se quita las pulgas. No suelo dejar que se duerma mucho. Al mas mínimo síntoma de pereza le apuro un par de veces la tercera y abre los ojos enseguida.
Imagino que el tapón de el catalizador es el culpable de estos síntomas.
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SEAT CORDOBA TDI