Ojo al matiz:
"se podrá..."
Si no hay ninguna publicación más, es lo que hay por ahora.
Aquí tienes los pdf:
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"En los vehículos equipados con sistemas de diagnóstico a bordo con arreglo a la Directiva 98/69/CE, adicionalmente a esta prueba, se podrá optar por comprobar el funcionamiento correcto del sistema de emisión a través de la lectura adecuada del mecanismo DAB y del control simultáneo del funcionamiento adecuado del sistema DAB."
Obviamente: DAB=OBD
Ojo al matiz:
"se podrá..."
Si no hay ninguna publicación más, es lo que hay por ahora.
Molas83 (27/10/2017)
Esto?
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Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Deben andar cortos de dinero...
Vamos eso ya será la ostia....
Van a tener que formar más mecánicos de la DGT y especializamos en diagnosis y llevarlos a cursos de reprogramacion .
Fuera parte que unos cuantos coches de la DGT ya van Repro...
Habrá que exigirles a ellos que se sometan a la prueba primero.
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Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.
jeopardize (27/10/2017)
A ver con qué aparato van a saber si vas repro o no, como mucho verán si tienes un fallo en la egr o si tienes una avería en el airbag. Y poco más, al final seguro que esos aparatos van danzando entre los coches particulares de los agentes. Que al fin y al cabo son seres humanos, y si pueden escanear el coche cuando va mal lo harán para ver qué pasa...
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Como siempre y por desgracia las noticias se exageran mucho para atraer lectores. Ya me dirás tu como el señor agente sabe que mi coche tiene que inyectar 58mg y no 61mg. Ni caso, llevan rulando bulos del estilo muchos años.
Última edición por Serggy; 27/10/2017 a las 15:15
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
zx10 (27/10/2017)
hevic (03/11/2017)
hola
la única forma de llegar a aproximarse a saber la potencia que tienes es montar un torno,
y no creo que te hagan lanzada e itv por 50 euros.
Ya es un dolor para los reprogramadores que se centran en varias marcas hacer cada modelo,
no te digo nada en una itv que van todos, por no hablar de la mano de obra cualificada y el equipo que necesitarian.
Que por otro lado debería cumplir con las patentes de las marcas para acceder a ese tipo de información....
Vamos que van a ver errores y poco mas, lo demás son pajas mentales y bulos para meter el miedo en el cuerpo.
Un saludete
Rober
VAGKEY