El mio creo que tiene en la placa 0,7 y no dio nada 0,0. Ademas tiene 116.000 kms.
Un saludo.
El mio creo que tiene en la placa 0,7 y no dio nada 0,0. Ademas tiene 116.000 kms.
Un saludo.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Molas83 (09/11/2017)
Perfectamente pueden decir que tu coche es el que ha roto la máquina y que les importa un huevo si tuvo dueño anterior o no. Una vez que lo compras, tú eres el responsable del vehículo. Pero vamos, que todo esto es hablar por hablar porque no va a suceder. Como mucho mirarán valores que puedan interpretarse fácilmente desde máquinas de diagnóstico universales, adaptadas para la ITV. Nada complicado.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Yo te digo que enchufo a 12v el OBD.
Que se rompe....mala suerte.
Una por otra....(de tantos acelerómetro brusco en la Scénic me partieron el tubo de la egr y se llamaron andanas,eso sí me pasaron la ITV tan tranquilos)
En ese momento mi coche no pasará la ITV porque no pasará diagnosis.
Me marcharé y listo.
Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.
Estoy yendo a desguaces de mi zona y estoy esperando a alguno que me pueda dar puerto OBD para ocultar el mío y poner ese con cables cortados excepto dos que le daré tensión a 12V una vez conocido el pinout de los conectores que utilizan los ladrones para anular inmo. Si los de la ITV tienen el mismo pinout para coger tensión si se les frie... ajo y agua.