CitarVete al principio de la pagina, arriba, te sale un supermanual de cuadros para que te lo descargues, te dale lo que tienes que hacer paso a paso para cambiar tu cuadro.Iniciado por av2caraa
Malos sitios para explicar esto. Saludos.
Passat CC MY09 1.8TSI, CLS500 W218 4M SB
Vete al principio de la pagina, arriba, te sale un supermanual de cuadros para que te lo descargues, te dale lo que tienes que hacer paso a paso para cambiar tu cuadro.
En tu modelo de Ibiza, no vale el VAG K + Can Commander (ninguna versión) ni tampoco te sirve el VAG-Tacho (ninguna versión) puesto que lo máximo que leen estas versiones es hasta modelos del 2006, más de este año ya no lo soportan. Lo suyo como te dicen, es clonar la información de tu cuadro actual.
Se clona, y se mete en el nuevo que vayas a poner. Esto, o comprar una ECU, cuadro y llaves de un coche donante, llegar y montar. Cambias el espadín de tus antiguos mandos a los nuevos y listo. Para clonar, hay casas que lo hacen, por ejemplo, esta:
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Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
El Pin del cuadro original el Magneti Marelli del 2007, ya lo tengo sacado.
Ahora tengo que enchufar el VDO del 2004 que he comprado para sacar el Pin
y despues tengo que casar todo con el manual.
Lo Unico que me falta es el esquema donde tengo que enchufar los 3 pines de la maneta nueva al conector t32 (verde) del cuadro, que pines
Una mini desesperación.....
Última edición por av2caraa; 16/11/2017 a las 16:59
Hola! Disculpa, ¿Como hiciste para sacar el pin del cuadro magneti Marelli si el kkl ni el vagTacho sirven para ese cuadro?
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