Haz una prueba.
Entra en engine, login 12233, adaption, canal 5 y sube los mg.
Ves subiendo y probando el arranque.
A mi me solucionó el arranque en caliente.
Hola, muy buenas.
Pues tengo un Cordoba TDI 110 Sport, del año 2000. Yo lo compre nuevo y ahora ya esta en 282.000 Km., esta muy cuidado. El año que viene lo voy a pintar entero.
Bueno, el tema es que desde hace un tiempo me arranca mal. Y hace un tiempo tuve que abir yo mismo la bomba inyectora por la mitad para cambiar la junta de enmedio. Luego tuve que ajustarla con el Vag Com. Pues a partir de ahi no me arranca bien. Los valores que le di son los mismo que los de Fabrica, quizas haya quedado aire atrapado, o quizas haya coincido que sea otra cosa...
El caso es que con el motor frio, y a una temperatura ambiente por debajo de 5 grados arranque bien, en un segundo. La cosa cambia cuando sube la temperatura ambiente y el motor caliente, no se si me entendeis. Yo estoy pensando en el sensor que mide la temperatura del gasoil, que hay dentro de la bomba, tambien puede ser que los calentadore no actuen, o no actuen bien cuando sube la temperatura ambiente, no se. Me podeis orientar un poco haber si veo algo raro?
La bateria esta bien, tengo un cargador.
Tambien hay un post especifico del mal arranque en frio y caliente, pero es muy extenso y no se que mirar.
Dejo aqui estas imagenes del Vag Com haber si veis algo raro:
Bueno, pues aqui estan estas imagenes haber si hay algo raro. El motor estaba a temperatura de servicio, el termostato creo que abre a 86 grados.
Saludos!!
Homenaje Seat Cordoba:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Haz una prueba.
Entra en engine, login 12233, adaption, canal 5 y sube los mg.
Ves subiendo y probando el arranque.
A mi me solucionó el arranque en caliente.
elsegura (17/11/2017)
Hola
Que cantidad subo los mg para ir probando?
Gracias y saludos
Homenaje Seat Cordoba:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Ves subiendo de 15 en 15 para probar.
En todos los coches no deja modificar ese canal pero en el mio si me lo permitio.
elsegura (17/11/2017)
Mira el canal 7 después de tener el coche parado mas de doce horas. Todas las temperaturas deben de ser parecidas.
En mi coche a temperatura de servicio me marca el gasoil sobre 70 grados. El tuyo marca menos de 30.
elsegura (17/11/2017)
Hola
De acuerdo, entonces es algun sensor? Voy a ir probando a subiendo los mg
Homenaje Seat Cordoba:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Prueba lo de subir los mg en ese canal y sino funciona lo vuelves a dejar en el valor por defecto.
No pierdes nada.
Es un fallo muy común en nuestros coches.
elsegura (18/11/2017)
prueba a desconectar el sensor de temperatura anticongelante antes de arrancar y me dices como fue
en los pantallazos no veo el valor del timing
elsegura (26/11/2017)
el coche cuando arranca mal quieres decir que el motor de arranque tira con fuerza pero no termina de arranvar el motor?
puede ser aire en el circuito de gasoil (juntas teóricas filtro o tubos de retorno rigidizados) o calentadores fundidos
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
elsegura (26/11/2017)
Hola
Voy a probar todo lo que me habeis comentado haber cual es el resultado.
El motor de arranque tira con fuerza, pero no termina de arrancar.
En el canal 7, me marca menos de 30 grados, pero a mi nunca me a marcado por encima de este valor, aun cuando funcionaba bien.
Veo burbujas de aire en el manguito que va hacia la bomba inyectora.
Que valor en el Timing tiene que tener?
Si los calentadores estuvieran fundidos no arrancaria con el motor frio.
Saludos y gracias
Homenaje Seat Cordoba:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.