Si...esta Repro !!!
Claro que no te gusta,por que esta mal esa Repro
Precisamente por ser un BKD con caja de válvulas las tienen que hacer a medida según el comportamiento del coche.
Es muy sencillo escribirte en la ECU un archivo genérico de otro BKD y a correr,te cobran entre 300 y 500€ y si hay algún problema es por culpa de la radio china que llevas montada.
En el primer Log que empieza a las 1600rpm se ve claramente que se va por encima de 2601 que es lo máximo que le el sensor ( eso se podría considerar un picazo que hay que corregir por que no se sabe asta donde llega) pero después de corregir la N75 ( caja de válvulas) vuelve a dispararse por encima de la lectura máxima de 2601 con lo cual de nuevo va por encima y dentro del campo de riesgo
Y no lo corrigen los chiptuner? Me quedó sin palabras
Ese turbo no puede llevar soplados continuos tan elevados y esos picos de presión hacen que se descompense el turbo y lo rompa.
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