Iniciado por
fuji
supongamos que esta bien,por que despues de cambiarlo circule unas semanas y todo bien...
y cuando se habla de problemas de humo blanco,gris es de problemas de combustible.
los errores son arranca algo peor en frio,humo en caliente en bajas revoluciones cuando se circula,y perdida de potencia,no mucho.... pero si lo noto.
lo que mas me mosquea que cuando tira humo sea de continuo hasta que subes de 2000 rpm y deja de tirarlo....