Hola Whitsnak. Ya conozco a parron de TLR. En principio no quiero anular la EGR ya que por lo visto, en la nueva normativa, podrán mirar en la ITV si está anulada, supongo que leyendo los valores de la propia EGR, porque por programacion o mapas no creo que puedan.

Mi coche hace casi dos años que paso la campaña de los motores EA189, de todas formas no le achaco a esto que la EGR se haya muerto. Es algo que le pasa a todos los diesel. Es mas, cuando compras el coche, casi tienes que estar hecho a la idea de que te va a tocar cambiarla como si de la bateria o ruedas se tratara. Mi pareja tiene un ibiza con motor CAYC sin haber pasado a dia de hoy la campaña y hace unos meses se le fue la EGR.

Yo pensaba que anulando la EGR se favorecia al DPF al meter menos porqueria por el motor. Al final dejas de meter humo, carbonilla y grasa de nuevo a la admision, por lo que la combustion será mas limpia y esto es lo que va al DPF.