Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
Hola,
Ese es precisamente el funcionamiento normal de los motores modernos, no hac falta tocar nada, en frio se protegen para no romper y luego en caliente se aplican factores de corrección sobre solado, caudales, avance, etc para mantener la temperatura controlada.
Saludos.
Hola compañero

pretendo hacer esto en mis coches,que son Msa15 tdi 90 y tdi 110


alguna ayuda para localizar esos mapas?

Enviado desde mi Xiaomi MI4