Golf IV AHF v1 y V2
Cordoba AGR
Ibiza AQM
Octavia AGR
Gracias
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Iniciado por jnoroeste
Hola,
Ese es precisamente el funcionamiento normal de los motores modernos, no hac falta tocar nada, en frio se protegen para no romper y luego en caliente se aplican factores de corrección sobre solado, caudales, avance, etc para mantener la temperatura controlada.
Saludos.
Hola compañero
pretendo hacer esto en mis coches,que son Msa15 tdi 90 y tdi 110
alguna ayuda para localizar esos mapas?
Enviado desde mi Xiaomi MI4
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....