luismafer (25/02/2018)
al aceite no le pasa nada por mezclarse con otro, siempre que no hablemos de cosas raras tipo mezclo un 5w40 con 15w40, con valvulina o hidraúlico. Mientras sea 5w40 con 5w40 no pasa nada, no van a hacer una reaccion quimica que se convierta en chapapote.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
luismafer (25/02/2018)
Han echado Castrol 5w40
Ya me lo han quitado.
el caso es que cuando fui al taller y miraron el aceite un par de minutos después de llegar, no estaba tan alto como cuando yo lo miré en el garaje a las dos horas.
Estaba solamente un poquito por encima del máximo, o sea, tolerable. Aún así me lo han quitado.
Tengo una buena parejita de motores!!!
Es cierto que no pasa nada por mezclar dos 5w40.
Al final te das cuenta de que somos unos grandes tiquismiquis y que el aceite hoy en día casi todo es bueno.
Pero yo prefiero pasarme que quedarme corto, son mis coches y es mi afición. No soy mecánico pero me gusta entenderlos y si el fabricante ha determinado unas marcas a respetar, pues eso, a respetarlas.
El mecánico es buen mecánico, me consta y su jefe buena persona, me consta también.
Me queda la sensación de que he sido pesado (exigente) pero he sido honesto.
Me comentaba el jefe que yo no había sido pesado y que no había sido una molestia, que otro en mi lugar ni lo llama ni le vuelve.
Y no hay que ser tampoco así.
La revisión y reposición de líquidos me parece una buena práctica por el mecánico, lo único es que si ve un nivel bajo, antes debe de solicitar autorización, porque en este caso yo aún tengo medio litro del Motul en mi garaje, no habría sido necesario mezclar nada.
Es una buena práctica porque lo contrario sería,por ejemplo, que llevas el coche al taller y sale de él con el nivel del aceite en el mínimo (tal y como entró) entonces, ¿qué diríamos?
Desde luego, ya lo dije antes, he tenido muchos coches y ya tengo una edad, pero no he encontrado todavía el mecánico perfecto. Ahora bien, por este mecánico y por su jefe puedo poner la mano en el fuego de que no ha habido mala intención ni mala fe, al contrario.
Eso sí, se han dado cuenta de que soy exigente y pesado, muuuu pesado porque me gustan mis coches y miro, reviso, intento arreglar yo, intento aprender, etc...
No creo que vuelva a echarle aceite a uno de mis coches sin avisarme antes y sobre todo el "hasta donde" también sabe que corre de mi cuenta.
Ahora bien, ellos creen que el nivel máximo lo marca el pliegue de la cala, no la zona rayada y para el mínimo ídem y no son los primeros que afirman lo mismo, aunque aquí leo criterios distintos.
Última edición por uboat156; 23/02/2018 a las 22:37
Tengo una buena parejita de motores!!!
Aquí sí que miran el nivel.
Tengo una buena parejita de motores!!!
Ahora me entero que miran el nivel!!
Aqui en gipuzkoa jamas me lo han mirado.
bueno pues, por la mañana y el motor frío, el aceite está en la doblez de la cala.
Tengo una buena parejita de motores!!!
La buena ortografía me atrae textualmente