Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
si se parte el tubo de engrase se gripa el turbo y puede que incluso el motor si no paras a tiempo. Es la parte más importante a tener en cuenta cuando haces una limpieza de turbo, incluso tener cuidado de no torcerlo, si se retuerce deja de pasar la cantidad de aceite adecuada para lubricar el eje del turbo. Dificil cambiarlo no es, un poco engorroso depende de lo que pille por medio porque es un latiguillo metalico y no puedes doblarlo para meterlo por donde quieras.
Si, eso me lo imaginaba que es para engrasar el turbo, pero quería saber si se rompía, que pasaba, en plan, me toca cambiar alguna pieza o sí se podía cambiar solo el tubo.

A ver si miro dónde va conectado y le doy un vistazo por lo que pueda pasar.

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