nmms.ratinho (01/03/2018)
[QUOTE=fifi;779574]Buenas y gracias, lo primero.
Yo la puerta la veo a paño y con el mismo ajuste en todo el perímetro en relación a la puerta trasera y aleta. No se aprecia caída tampoco. Pero en lo que es el marco, la noto descentrada. Es como dices tú, como si en la parte de arriba no apretase suficiente contra la chapa. Es más, me atrevería a decir, que la guía del cristal o la moldura negro piano, no están bien, ya que en su parte baja, más cercana al tirador está más próxima a la puerta trasera, que en su parte superior, un par de mm, pero se aprecie perfectamente. También es cierto que la cerradura nunca ha ido bien, y que incluso hace un ruido como si hubiese algo flojo en la misma y al cerrar hace un sonido más latoso y menos sólido que la del acompañante. El chapista de la vw me ha dicho que esa cerradura no va bien, pero como no da error de cierre o apertura ni fallo en el vagcom no me la cubre la garantía. Me dice que seguramente con el cambio de cerradura ajustase mejor la puerta pero que es lo que hay. Tengo la duda de si pedir cerradura nueva, casi 90 euros, y cambiarla yo o dejarla así. Si la cambio yo no hay garantía y si la cambian ellos se me va la broma a 150 y sin la seguridad de que se solucione.
Haré lo que dices del marco y a ver si mejora, aunque no me si mucho cederá solo el marco.
Muchas gracias y espero no tener que tocar las bisagras, porque tienen difícil acceso a los tornillos y además no lo veo tal fácil como quitar de aquí y poner allí. Jajaja.
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nmms.ratinho (01/03/2018)
[QUOTE=Kuldas;779698]En el coche que he visto que estava exposicion lo he visto lo mismo problema y hasta lo comente al comercial.
Que los marcos de las puertas una no estava a la face con la otra.
El mio la visagra cromada de una de las puertas esta mas saliente que la otra.
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Última edición por nmms.ratinho; 01/03/2018 a las 22:05
Me sigue pasando lo de salir aire que casi quema por las rejillas de lado del conductor, lo ponga a la temperatura que lo ponga. A nadie más le ha pasado?
Eso te ha sucedido porque el coche ha intentado regenerar varias veces sin conseguirlo, si escuchas los ventiladores a tope al salir del coche es que has interrumpido la regeneración, eso no es problema siempre que no la interrumpas constantemente, si te vuelve a pasar la próxima vez que lo cojas si puedes le das una vueltecita de 10min antes de apagarlo y te ahorras el aviso de avería.
Me ha pasado algo parecido que me tiene un poco mosca cuando abro el techo o un poco la ventanilla empieza a salir aire por la rejilla del lado del conductor y según este la temperatura del clima sale caliente o menos caliente y eso pasa con el clima apagado no se si sera así o no, más bien abro la ventanilla o el techo para ventilar un poco el interior y me encuentro con el aire caliente ......... lo comentaré cuando lo lleve al taller
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Zhio (03/03/2018)
Última edición por fifi; 04/03/2018 a las 12:41
Seat 850 E , 1971 - Fiat 500 twinair ,2011 - Fiat panda young ,2014 - Passat alltrack 190 , 2016
PJ-89 (04/03/2018)
Vuelven las goteras, increíble. Ahora del otro lado, el techo empapado y se filtra hasta la parte del maletero lateral, donde está el apartado.
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Tienes techo solar ? es la típica avería cuando se obtura el desagüe
Ánimo