electroventilador

[hera]

hola ,si todos los fusibles estan ok,tienes el ventilador del climatizador estropeado toca cambiarlo

si el coche en marcha enfria y parado no, es por que no funciona el electro y al ir en marcha funciona por que entra aire suficiente para enfriar ,sin ayuda del ventilador

[codi31]

Tienes el ventilador del climatizador estropeado.

Te estás refiriendo a la turbina de aire fresco de detrás de la guantera? o al electro pequeño que va en el motor? porque yo he entendido que se refiere a este último..

[Yharic]

Muchas gracias a Codi31 y Hera por contestar. Perdonarme por la escritura pero es lo que tiene el corta y pega, que a veces se juntas las letras y los de los espacios fallo mio.

Bueno respondiendote Codi:
1º esta tarde si tengo un hueco le pasare el vagcom a todos los modulos y pondre los errores que salen del vehículo.
2º los fusibles los fuí sacando uno a uno y mirandolos a ojos, no tengo polímetro para comprobarlo.
3º Al poner el clima no saltan ningún ventilador, pero a la hora de llegar a la temperatura correspondiente si saltan a la vez los dos ventiladores.

Despues al comentario del Hera: yo pensaba lo mismo y en realidad es lo que ocurre el sistema comprueba que no enfría lo debido y el compresor se detiene, pero me resulta raro que despues los dos electro salten por la temperatura. (suponiendo que estamos hablando del mismo)

[codi31]

Pide o compra (en un chino valen 4€) un polímetro, y comprueba todos los fusibles sacando uno a uno. A ojo muchas veces engañan. Y en especial el fusible de 30Ah de encima de la batería, que es el que gobierna el disparo de los electros al poner el clima.

Y esperamos las averías registradas. Copia el AutoScan entero.

[hera]

Te estás refiriendo a la turbina de aire fresco de detrás de la guantera? o al electro pequeño que va en el motor? porque yo he entendido que se refiere a este último..

si ,si codi31 el electro pequeño del lado radiador ,ese tiene una especie de centralita incorporada que da informacion y se estropean mucho

[codi31]

Veremos a ver cuando cuelgue el AutoScan, si da una pista del problema..

[gymnos]

Editado, se puede borrar

[zx10]

Si enciendes el AC el coche enciende el ventilador cuando necesita para enfriar el condensador

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[HDSDI]

Perdón por el offtopic. Los electroventiladores del mk4 funcionan como los del peugeot que tenía en modo serie o paralelo disparados por un bulbo en el radiador? O actuan comandados directamente por la centralita con voltajes variables y no en dos velocidades digamos 6 y 12voltios.

[codi31]

Los electros en el Golf IV (al menos en el mío) llevan un termo-conmutador en el radiador frontal, y dependiendo de la temperatura que marque el sensor de temperatura del anticongelante, dicho termo-conmutador, y el sensor a la salida del radiador, se activan.

Se activan en primera/segunda velocidad (etc..) dependiendo de la temperatura del anticongelante o si llevas sólo el clima, sin estar la temperatura de anticongelante muy elevada. En el motor ASV, debajo de la batería llevas una especie de centralita con relés.

Si falla, no saltan los electros. En mi Golf IV, no me acuerdo si también lo llevaba. Si sé que llevo el termo-conmutador anclado al radiador frontal.