Mucho ojo que en el cambio de la valvulina en los BXE,BKC (cajas JCR, GQQ, KBL y otras) no se sigue el procedimento clásico de llenar hasta que rebose por el de llenado. Hay que vaciar por completo desde el tapon inferior y meter 1.7 L de valvulina G 052 512 A2 desde el tornillo del sensor de marcha atras.
Además, hay que bloquear el selector y sacar el pivote. Este procedimiento solo aparece en los elsawin actuales, en los antiguos aparece el "clasico", que no es el correcto. Mira aqui:
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Saludos