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Tema: Repro a Sharan 2.0 140CV

  1. #1
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    Predeterminado Repro a Sharan 2.0 140CV

    Hola el jueves me vuelvo para casa con mi sharan, comprada de 2º mano espero tener suerte con la compra.
    Tiene 140cv y vengo de un octavia (2013) con 150cv repro BND 193cv el cual mantengo junto a la sharan. Claro el día que lo probe, logicamente note un bajon de aceleración terrible, mas que justificado por los 53cv menos, los casi 500kg de más que pesa y por la altura que tiene la sharan. El caso es que me planteo reprogramar. Alguien con alhambra o sharan que haya reprogramado un 2.0 140cv? Que me aconsejais de distribuidor de programaciones? Por cierto es 4 motion, no se si tendre problemas, supongo que el mayor sera a la hora de meter en banco de potencia.
    Skoda Octavia 5E (2013) 150CV BND (193CV)
    Vw Sharan 4motion Sport (2013) 140CV BND (190cv)

  2. #2
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    Con respecto al banco, tendrás que buscar uno válido para 4x4.

    En cuanto a los distribuidores, cualquiera de experiencia reconocida y que te pille cerca por si hay que retocar en algún momento.

    Yo yo calculo que con una Stage 1 se quedará en cifras cercanas a 175-180 cv.

    Que disfrutes tés de tu nueva adquisición.
    Seat Alhambra 2.0 TDI 150 DSG Style Advanced Plus (7N+ MY17)

    Rojo Romance, Faros de Xenon AFL, Techo Panorámico, Puertas correderas y portón eléctrico, Navegador con cámara de marcha atrás, Airbag traseros, 2 asientos infantiles, DCC, Paquete multicamara, Paquete carga, Paquete cromado, Alarma, Full Link, Climatitador trizona, KESSY.

  3. #3
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    Pues entonces casi seguro que lo haga en Zaragoza en Bandidos que tengo un colega que ya me hizo en el skoda y en el leon de la mujer y la verdad que contento.

    Cita Iniciado por Davidfr Ver Mensaje
    Con respecto al banco, tendrás que buscar uno válido para 4x4.

    En cuanto a los distribuidores, cualquiera de experiencia reconocida y que te pille cerca por si hay que retocar en algún momento.

    Yo yo calculo que con una Stage 1 se quedará en cifras cercanas a 175-180 cv.

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  4. #4
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    Pues entonces casi seguro que lo haga en Zaragoza en Bandidos que tengo un colega que ya me hizo en el skoda y en el leon de la mujer y la verdad que contento.
    Si ya has tenido coches hechos por ellos estás contento y te pillan cerca, es una buena opción.

    En otro coche llevo electrónica suya desde hace 6-7 años y 130-140k km y ningún problema.

    Tambien es verdad que otros amigos llevan otros distribuidores y también están contento.
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  5. #5
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  6. #6
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    Bueno pues el sábado me anime a hacer la repro y perfecto como en otras ocasiones, gracias a Jonhy el distribuidor de BND de Zaragoza. Metimos en el banco para ver los cv de serie (140 - 146cv y 335nm de par) y despues de reprogramarlo se quedo en 190 y 420 nm de par, la gráfica sale con pico porque al ser 4 motion y tener que desconectar la ficha para la tracción trasera, lo lanzamos y todavía la electrónica falta de adaptarse. Con los kilometros se hara mas plana. Y las sensaciones a la hora de conducirlo muy buenas, el consumo es pronto para decir, pero creo que 0,5 litros ha bajado mas o menos.
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  7. #7
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    Bufff... Ese vaivén que da no me gusta nada. Haz log si quieres mas opiniones, lo mismo tienes una sorpresa...

    En mi opinion como preparan las repros algunos de BND no me gusta. Duraciones falseadas y para lo que cobran ya podrían tocar el avance para una eficiencia mejor.

    De todas formas ese vaivén que da es por algo. Ha patinado el embrague?

  8. #8
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    No el embrague de momento no me ha patinado los 200km que le he hecho. Hice otro lanzada y en la siguiente lanzada apenas hizo vaivén.
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