Citareduerre (18/04/2018)
Pues por lo que tengo entendido unas 4 semanas más...Iniciado por Elgarci
Última edición por ALP84; 18/04/2018 a las 15:25
eduerre (18/04/2018)
Efectivamente, a eso me refería. Cuando vi la presentación Volkswagen lo vendian como un coche premium a la altura de Audi, BMW o Mercedes y eso no es asi. Volkswagen de siempre ha sido la primera de las marcas generalistas o la última de las premium, depende como se quiera ver y para mi el posicionamiento del Arteon es exactamente ese, un coche con mejores acabados que un Ford y peores que un Audi por citar dos.
Pero es que a que te refieres con más premium....es que el interior del serie 4 o de un clase c es superior a la del Arteon????....eso es lo que a ti te parecerá pero te puedo asegurar que no es así,otra cosa es que a ti te guste más el diseño,pero el premium lo lleva el símbolo nada más,y si quieres hablamos de como funcionan algunas cosas como la frenada de emergencia ,el control de velocidad por radar,los navegadores....en esos más premium en diferencia a vw.
Para mí el escalafón de un coche premium de "verdad" es un A7,A6,A8....serie 5 clase E.....,esos son premium de verdad,de ahí para abajo de premium la insignia.
Mis dos últimos coches,te podría marcar unas cuantas diferencias de "premium"....ya solo empezando por la sonoridad del motor.
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Última edición por Juanma82; 18/04/2018 a las 15:32
Passatb8 (18/04/2018)
Para mi forma de ver el arteon como ya te han dicho otros compañeros esta situado por encima del CC cierto que la tecnologia avanza y como es logico va a llevar mas tecnologia, pero el aplomo que tiene en carretera esta por encima pero con mucha diferencia, la agilida, la respuesta del motor, y muchos detalles esta por un par de pasos por arriba, que no llega a un coche premiun.... bueno depende lo que consideremos premiun, cada cual tiene un tipo de nivel de acabado y prestaciones, para considerarlo mas premiun o menos premiun, para mi un coche premiun no es solo por su precio, me fijo en otros detalles mas importantes.
Hombre yo en el caso del serie 4 si que entré y ya he dicho que me decepcionó, no se si es porque era uno de segunda mano y no estaba todo tan brillante o por que. Pero el clase C por ejemplo si tiene un acabado interior mucho mejor, el A5 tambien y otros BMW tambien lo tienen, por ejemplo el del serie 5. Que con esto no estoy diciendo que el del Arteon sea malo, ni mucho menos pero es lo que se ha comentado antes, tienes lo que pagas y VW es una marca entre las generalistas y las premium.
Ojo, que yo me quedo con el Arteon en el global calidad/precio/diseño pero que me guste más en el general no quiere decir que no reconozca que hay cosas que tiene muy bien y otras no tan bien. ¿Que otros pensareis otras cosas? Pues seguro, aqui no hay una verdad cierta al 100%. Yo te digo mis impresiones.
Un acabado que parece mejor y con más diseño créeme,me refiero al clase C,por qué después de hacerle 150.000 kms te aseguro que así no es....pero bueno cada uno lo vemos de una manera es evidente.
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Estoy de acuerdo casi al 100%, salvo en el caso del Clase C que a mi modo de ver el acabado y algunos materiales del interior desmerecen a la marca.
También os digo una cosa vamos a ver cómo envejece el Arteon, desconozco si los materiales y ensamblaje son iguales que en el Passat, si es cómo el Passat sólo tenéis que pasaros por el hilo de los problemas del Passat, de lo que nos quejamos la mayoría es de ruidos y crujidos varios en paneles, salpicadero y techo, eso al C de mi compañero que tiene el mismo tiempo que mi Passat no le pasa en absoluto, mientras que mi Passat ahora con el calor parece un sonajero ... espero que VW se haya puesto las pilas y haya enmendado el tema porque si no es de traca. Pero bueno al final tenemos lo que pagamos, y si no subiros al nuevo A4/A5 y comparar acabados y sobretodo ajustes.
Nunca he tenido un “premium” no puedo opinar en desgastes y envejecimiento, lo que tengo claro es que prefiero tener un VW equipado hasta arriba, que un “premium” pelado e incluso con menor motorización como conozco casos, si puedo opinar en cuanto a diferencia con marcas generalistas y VW está por encima en todos los aspectos por experiencia propia.
Está claro que por tecnología el Arteon está por encima del CC, no he tenido la suerte de poder probarlo, yo tuve un Passat CC de los primeros, también fue un coche rompedor por diseño y muy llamativo no dejaba indiferente a nadie, si os dais cuenta el interior era también igual que el Passat berlina, todas las marcas siguen una línea continuista tanto en el interior como exterior, para mí el interior de mi actual B8 me parece que es funcional, bonito y en mi caso (R-Line) deportivo, parece que a algunos os molesta que el del Arteon sea igual, si está probado desde 2014 y como comentáis lo han mejorado en cuanto a sonoridad y me imagino que también por los fallos sufridos en los B8, creo que salís ganado respecto al del nuevo Touareg (sin probar todavía) aunque sea mas moderno y tecnológico.
Lo único que os puedo decir (es mi opinión), es que tenéis o vais a tener un carrazo con un diseño espectacular, a disfrutarlo y no lo comparéis con los premium, habéis tenido la mejor elección!!
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Passatb8 (18/04/2018)
Esta claro que el arteon acaba de salir al mercado y seguro que le saldrán muchas cagadas y problemas varios, la primera pifia es el hueco para meter el móvil, que es una chorrada, si, pero es una pifia mal diseñada.
Lo que si puedo decir es que con un ñ presupuesto de menos de 45000€ para mi y mis necesidades es el más completo respecto a los demás con diferencia, porque otros coche que busque similares se me iban por encima de ese precio y más de 10000€, y para mi a día de hoy gastarse más en un coche es para el que se lo pueda permitir.
Yo mire el A5 y con el mismo presupuesto si me descuido no le pongo ni la rueda de repuesto y el diseño exterior y la capacidad gana el arteon y con diferencia.
Ahora falta que el coche salga bueno y no de problemas, que seguro que algo saldrá y supongo que en futuras revisiones del coche corregirán esos problemas.
Yo firmo porque el arteon me diera los mismo problemas que me dio mi actual coche, con eso ya estaría más que contento.
Siempre son experiencias distintas,pero mi c era otro sonajero empezando por el motor ...seguido de grillos en el techo,en el salpicadero, la zona de la pantalla en verano era alucinante,me tuvieron que cambiar los cristales delanteros por qué parece que iban un pelin bajados y era insoportable el ruido que hacía a partir de 100....en fin,que cada uno saque sus conclusiones en consecuencia y actúe como mejor le parezca por qué esto al final es muy personal.
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