El filtro de partículas en gasolina en principio, que luego habrá que ver, no tendría los problemas del diesel por la alta temperatura de los gases de escape del gasolina, que se consigue mucho más rápido que en el diesel, con lo que se eliminaría el problema que suelen dar los filtros en los diesel al hacer trayectos cortos.

No se si será cierto pero el coste estimado para el filtro en los gasolina estaba en unos 100 euros. En el diesel la cosa anda por los 1000 y pico depende de la marca.

Yo personalmente prefiero la finura del gasolina, pero si no hiciese trayectos cortos, no tendría problema en pillar diesel, tampoco hay que demonizarlos tanto.

Por de pronto aquí hoy está la SP95 a 1.35 euros el litro en Repsol, a 1.24 en Alcampo. Está subiendo tanto diesel como gasolina pero bien...