CitarDepende de la caja, no todos los ARL montan la misma caja.
TDI arl limitado
Hola tengo un problema mi TDI ARL le cuesta trabajo pasar de 190 200 de marcador es cómo si tubiera un limitador,alguien sabe que mirar decir que caudalimetro nuevo mide perfecto inyectores recién reparados manguitos turbo nuevos también etc.
Pd: no es para correr más sino saver el porqué no pasa de esa velocidad,se de TDI arl que alcanzan rápido los 220
Depende de la caja, no todos los ARL montan la misma caja.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
manuel_sxgt (28/04/2018)
225 los coge en 5aIniciado por manuel_sxgt
has hecho algun log?
Última edición por CarlosApellido1; 27/04/2018 a las 15:25
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
manuel_sxgt (28/04/2018)
Llevas catalizador puesto? No olvidemos que es un coche que tiene mas de 15 años...
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manuel_sxgt (28/04/2018)
La caja juraría que es una fmh me tendría que asegurar,log en marchas tan largas no e echo por qué es ya bastante peligroso ajaja,en 5 si llega a 180 ay que darle gracias encima ejjeeje
Si lleva catalizador, de eso podría ser?
Pues que depende de los km, metodo conducción podría estar tupido dificultando evacuar los gases. No quiero darte ideas ilegales pero podrías probar.
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manuel_sxgt (29/04/2018)
hola ,tendrias que mirar si tienes el colector de admision y la egr taponados de carbonilla ,tambien podria afectar al turbo
haces un log cuando puedas y lo miramos
notas que va muriendo cuando llega a 4000 rpm y no sigue subiendo o sube pero muuuuy despacio?
manuel_sxgt (29/04/2018)
En machas cortas notas falta de potencia arriba?
En mi ex TDI 130 (BLT) pasaba algo similar, resultó ser una pequeña fuga en un manguito del intercooler.
Donde mas se notaba era en altas, ya que hay más presión, y me faltaban unos 15-20 km/h de punta.
Seat Alhambra 2.0 TDI 150 DSG Style Advanced Plus (7N+ MY17)
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La EGR está limpia los colectores no sé cómo estarán
Exactamente noto que pierde fuerza y sube lentísimo
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