Zona de Sharan y de Alhambra

[Davidfr]

Yo rellené lo máximo que me marcaba el ordenador, te pone un mínimo y un máximo, pues yo eché 14 litros que era el máximo y pasó de 1900 que marcaba a 12500km de autonomia. Lo del tiempo con el.contacto puesto, yo no lo hice, lo único que arranque y tardó unos segundos en actualizar y reconocer que el depósito estaba lleno.

Lo de los 30 segundos me lo dijo el jefe de taller de mi SO, aún no he rellenado, y la verdad que tampoco he mirado en el manual.

EDITO: Acabo de mirarlo en el manual (por pura curiosidad) y también pone lo de los 30 segundos.

Pone: Mantenga el encendido durante 30 segundos como mínimo para que el sistema detecte que se ha llenado el depósito.

¡Espere que transcurran los 30 segundos antes de poner el motor en marcha!

Tambien especifica que se ponga solo AdBlue que cumpla la normativa ISO22241-1.

[Davidfr]

Os invoco para pediros opinión.

Tengo pensamiento (y más o menos claro cómo hacerlo) de poner iluminación ambiente, pero tengo una pequeña/gran duda.

El cuadro va iluminado en blanco, pero los botones van iluminados en rojo. Por lo tanto, tengo la duda de que color poner las tiras. Rojo, Blanco?

Que opináis?

[epiyblas]

Pues no sé exactamente como vas a poner esa iluminación pero, yo me inclino más por rojo. El blanco no lo veo como iluminación interior.

[Davidfr]

Como no es algo caro, compraré de los 2 colores, probare ambas y dejare la que más me guste, incluso, veré la posibilidad de montar ambas y poder variar el color.

Incluso buscaré alguna RGB a ver si hay algo que me cuadre para tener más posibilidades de iluminación.

[desconecta]

Buenas, necesito ayuda técnica:

Sharan 2013 en el fix cada vez que arranco y enciende luces se activa un aviso “Luz curvas (AFS) no funciona ¡Manual!”
El manual por decir no dice nada, salvo como activar y desactivar. He comprobado las dos lamparas del antiniebla que son las que actúan y están bien, es más, pongo los antinieblas y funcionan perfectamente y al desmontarlas he visto que tienen un solo filamento, por lo que descarto fallo de lámpara. La lámpara es la H8.
Por supuesto que al girar, no enciende el lado de giro como lo hacía habitualmente.

¿A alguien le ocurrió lo mismo?

Muchas gracias!



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[Davidfr]

Posiblemente te esté fallando el módulo AFS.

Estos coches llevan 2 tipos de luz de curva.

A baja velocidad (hasta 40km/h) acciona el antiniebla del lado al que se gira, a alta velocidad (a partir de 40km/h) son las propias lupas de los faros las que giran.

Haz una prueba, enciende las luces cuando arranques el coche, te hará un barrido de altura (suben y bajan) y otro lateral (giran a ambos lados).

Todo esto llevando xenón, que son los que incorporan AFS.

[borja_ape]

Os invoco para pediros opinión.

Tengo pensamiento (y más o menos claro cómo hacerlo) de poner iluminación ambiente, pero tengo una pequeña/gran duda.

El cuadro va iluminado en blanco, pero los botones van iluminados en rojo. Por lo tanto, tengo la duda de que color poner las tiras. Rojo, Blanco?

Que opináis?

Yo lo pondría en rojo... Igual la blanca te da mucha luz. Aunque la opción del RGB es la mejor. Yo eso mismo lo he visto en un Ateca de serie.

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[borja_ape]

Estás seguro que las xenon giran en horizontal en movimiento? Si me preguntan diría que no. Al arrancar me hacen el movimiento vertical pero horizontal...... No me ha parecido verlo.

En mi caso las de curva a baja velocidad no son antinieblas, están junto a los led de posición.

Posiblemente te esté fallando el módulo AFS.

Estos coches llevan 2 tipos de luz de curva.

A baja velocidad (hasta 40km/h) acciona el antiniebla del lado al que se gira, a alta velocidad (a partir de 40km/h) son las propias lupas de los faros las que giran.

Haz una prueba, enciende las luces cuando arranques el coche, te hará un barrido de altura (suben y bajan) y otro lateral (giran a ambos lados).

Todo esto llevando xenón, que son los que incorporan AFS.

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[Davidfr]

Estás seguro que las xenon giran en horizontal en movimiento? Si me preguntan diría que no. Al arrancar me hacen el movimiento vertical pero horizontal...... No me ha parecido verlo.

En mi caso las de curva a baja velocidad no son antinieblas, están junto a los led de posición.

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Totalmente, al menos en la Alhambra, así que me extrañaría que en la Sharan no lo haga.

En mi caso, hace ambos barridos, altura y lateral (de hecho lateral hace 2, uno más amplio, y otro con menos recorrido)

[desconecta]

Posiblemente te esté fallando el módulo AFS.

Estos coches llevan 2 tipos de luz de curva.

A baja velocidad (hasta 40km/h) acciona el antiniebla del lado al que se gira, a alta velocidad (a partir de 40km/h) son las propias lupas de los faros las que giran.

Haz una prueba, enciende las luces cuando arranques el coche, te hará un barrido de altura (suben y bajan) y otro lateral (giran a ambos lados).

Todo esto llevando xenón, que son los que incorporan AFS.

Bufff, se me hace raro todo esto. Haré la prueba y reportaré puesto que tengo xenon, pero lo que ahora no funciona a parte de por el aviso es la luz de curva que en mi caso, la daban los antinieblas.

Además estoy hablando de velocidad baja, porque cuando más lo notaba era al circular por mi garaje, los giros a ambos lados los activaba y encendía cada antiniebla.


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