Si no haces paso a paso lo que te vamos diciendo, va pasando el tiempo y este post cada vez se hace más largo y pesado. Se te a dicho de comprobar todos los manguitos de conducción de combustible del motor, y desde el motor hasta atrás, por lo del olor fuerte a combustible.
Lo has hecho?? a pesar de que ahora ya no marca avería de EGR, has comprobado si cuando se para el motor, la mariposa de la EGR se cierra antes de pararse?? has probado a borrar la nueva avería del sensor G28, y visto si se vuelve a registrar?? o tampoco lo has hecho??
Si la batería tiene poca carga, procura hacer un largo viaje o cargar la misma fuera del coche con un cargador de baterías. Una baja carga de batería hace registrarse averías ficticias. Si el filtro de combustible tiene 2 años, y cambiaste el aforador hace 1, yo lo cambiaba.
Si fuese mío ese coche, tendría bien claro qué hacer. Arreglarlo de la manera más barata, y deshacerme del coche y mandarlo a tomar por saco lo más rápido posible. A sido el peor modelo jamás creado por Volkswagen, es un pozo sin fondo tu coche compañero..