CarlosApellido1 (23/05/2018)
El 11 de noviembre de este año, cumple 16 añazos.
Sinceramente, como está últimamente el tema de vídeos de coches y velocidad en internet, y que sobretodo YouTube está siempre con el foco puesto por parte de las fuerzas de seguridad del estado (y bien que hacen) no me hace mucha gracia hacer semejante vídeo.
Seguramente, en este verano, pasaré muy cerca de donde vives, y si quieres, nos conocemos, te montas, te doy una vuelta, y sin sobrepasar la velocidad legal, yo dejo caer la velocidad y las vueltas, y le achuchamos un poco y lo vives por ti mismo en directo, vale?
Así de paso, veo también a jotorresta, y podemos quedar los 3, que también tengo ganas de ver como anda su Toledo, después de que los 2 metiésemos más vitamina. O si subes tú a Madrid a lo que sea, o pasas cerca, lo mismo. Y verás un demonio en acción..
P.D: Conducir y grabar, es mala combinación, de nunca me gustó.
Última edición por codi31; 23/05/2018 a las 13:11
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
CarlosApellido1 (23/05/2018)
yo si e visto un arl a 246 de gps
no se para que buscais tanta velocidad punta si lo mejor es tener aceleracion
una caja cerillas con caja corta. la prueba la teneis el arl y bpx llevan caja mas corta que el asZ
es como el que va hacer una repro y pregunta... pero voy a ganar velocidad punta?
para que? si ya con los desarrollos que traen te meten a la carcel
y te constestan " pues vaya mierda de repro" no se quien a reprogramado con tal y ahora coje los 260
Última edición por ruiz_17; 24/05/2018 a las 04:48
CarlosApellido1 (24/05/2018)
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Melon Feliz (25/05/2018)
Última edición por CarlosApellido1; 24/05/2018 a las 16:09
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Este fin de semana are log y capturas,aver si sale algo,el turbo suena bastante silbar como si perdiera aire por fuga pero manguitos de vacíos los tengo todos cambiados y del turbo también a falta del rojo que sale del turbo.
Un turbo reconstruido cuánto puede salir en un sitio de fiar?
Ya lo sé. Sólo lo he puesto a modo informativo.
Afirmativo. En quinta llegaba a 210 (más o menos) como un rayo, y a esa velocidad metía sexta y ya bajaba las vueltas y se aplomaba un poco, hasta la máxima. Ahora con la caja del ARL, es más nervio y más explosivo, sube más rápido de vueltas, coge antes velocidad.
Lo malo, que al subir tan rápido de vueltas, si no estás atento, en seguida te pasas a la zona roja, y por supuesto, antes te toca cambiar de marcha. Pero tengo justo lo que quería, que es más sensaciones desde bajas vueltas, y algo más de punch, que eso se agradece.
Dices que el turbo silba bastante, pero mucho, mucho? se le oye perfectamente silbar con ventanillas subidas? con respecto a los tubos de admisión, dices que has cambiado todos excepto el rojo que sale del turbo? seguro?
Es decir, desde este manguito rojo, que no has cambiado, hasta la EGR, todos son nuevos? pero originales y nuevos? o de segunda mano?
Entre 250€ y 400€ (depende la empresa) pero yo antes de pensar en comprar uno nuevo, pensaba en sacar y comprobar el mío. En el LOG se verá mejor..
Última edición por codi31; 25/05/2018 a las 12:46
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
CarlosApellido1 (25/05/2018), manuel_sxgt (27/05/2018)