Passat Variant B8 2.0TSI DSG R-line

[gioGTI]

Habláis de potencias del coche que el mío con 180 cv parezca una mezcla de tractor y tortuga, yo también he pasado de 140 cv diésel a 180cv gasolina y aún me veo menos seguro con este.

Con 280 cv lo que tengo claro es que lo iba a disfrutar, porque es para ello, otra cosa es que te pillen o hacerlo donde no se debe, pero sinceramente mi capacidad económica no es esa. Si no lo tendría claro y más caballos por eso os animo a dejaros de historias y arrepentimientos que la vida se vive una vez, y a gio decirle que el tema de neumáticos es ir probando imagino que alguno le irá bien, otra cosa diferente es que el coche tenga un vicio oculto y en la vw se laven las manos


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vengo de un GTI MKV reprogramado, y mas que por los caballos que da, yo lo haría por el cambio de sonido que tuvo a la hora de subir marcha, un petardo que me encantaba jejejejeje
En mi vida con los coches he tenido problemas de neumáticos, cambiando de marcas y siempre sin ningún problema. No puedo ir probando neumáticos cada 8.000kms.
Pienso claramente que el coche tiene algo oculto, que o bien no lo encuentran o bien, no les interesa arreglarlo porque les supone muchísimo tiempo.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk