ok, un tubo es el retorno y otro el de salida hacia el filtro. Si acaso lo vuelves a desmontar mira por dentro del tubo (no recuerdo cual de los dos, hace 2-3 años que lo hicimos), según parece en la foto debe ser el que encaja con el muelle porque era el tubo más largo si no me falla la memoria. En todo caso, mira los dos tubos por dentro una vez lo tengas desarmado y la verás, es una antirretorno fija, no se puede desmontar ni cambiar, solo limpiar y que con suerte se solucione. La malla que lleva abajo es una especie de filtro.

Si lo has limpiado por todos sitios y sigue igual, poco más puedes hacer, en caso de der problema de la antirretorno hay que cambiar aforador entero.

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