Hola. Que cuesta es esa que comentas? Es por situarme un poco, yo también soy de Gipuzkoa.
En primera instancia no le des cera que viendo el log te vas a cargar el turbo en cero coma.
Comprueba el pulmon del turbo que no pierda vacio por ahi porque veo que no es capaz de aliviar la sobrepresion, la ECU manda a abrir la geometria pero no se aprecia que evacue la sobrepresion, esto me hace pensar que quizás el pulmon no sea capaz de trabajar correctamente a las exigencias de la ECU. Comprueba y nos cuentas.
La mejor forma de medirlo es con un manometro. Si no teneis os puedo prestar uno que tiene una T.