t.mileto (21/06/2018)
t.mileto (21/06/2018)
Mi concesionario me confirma que mi coche salió de la cadena de montaje hace 3 días. Ahora a ver cuánto tarda en salir de Alemania, llegar a España y a mi ciudad... qué nervios!
Igonher (22/06/2018)
el tuyo vendra por tarragona, de lo que te digan creete la mitad, y no te hagas ilusiones, si llega antes te pegas el fieston y lo celebras, te lo digo porque a mi no me cumplieron los plazos de entrega, y mas vale tomarlo con cautela, si llega antes mejor y si no pues toca esperar.
Vamos a ver algo sobre temas técnicos...
1.- En cuanto al aceite de motor, y en motores 2.0 TSI 190 cv, ¿Alguien sabe o le han dicho en VW qué marca y tipo de aceite usan estos motores? Ya he visto en el manual que deben cumplir la especificación VW 508 00 (páginas 339 a 342), SIEMPRE Y CUANDO LA GASOLINA QUE SE UTILICE TENGA UNA CALIDAD CONFORME A LA NORMA EN 228, NO SIENDO APROPIADO ESTE TIPO DE ACEITE (VW 508 00) PARA MUCHOS MERCADOS. Esta especificación (VW 508 00) la cumplen muchas marcas, tales como Castrol, Motul, Mobil 1, etc... ¿Os han dicho algo, o alguien se ha informado ya sobre esto? También es cierto que en el manual dice que en la chapa portacierre del vano motor hay un adhesivo con una indicación al respecto (pero como no tengo el coche a mano, no lo he podido ver).
2.- En cuanto al líquido refrigerante (G13), me llama la atención que en el manual pone claramente en las páginas 343 y 344, que a la hora de reponer se debe mezclar dicho refrigerante con agua destilada, siendo la cantidad de refrigerante a añadir a esa mezcla entre el 40% y el 60%. ¿Alguien ha confirmado esto? Hasta el día de hoy, yo siempre he repuesto el anticongelante SIN mezclar, por lo que me llama la atención.
3.- Y en cuanto al líquido del limpiaparabrisas, esta si que es buena... Pone que se ha de mezclar en la proporción que ponga en el envase del líquido limpiacristales, ¡¡¡CON AGUA NO DESTILADA !!! ¿Entonces hay que mezclar ese líquido limpiacristales con agua normal y corriente del grifo, CON LA DE CAL Y OTRAS PORQUERÍAS QUE TRAE? Esto si que es de nota...
Desconozco si alguno de vosotros sabe algo sobre lo que aquí expongo, pero no me cabe la menor duda de que son tres puntos de interés que hay que verificar, máxime cuando acercándose las vacaciones más de uno de nosotros usará el coche para viajar y necesitará saber la respuesta a estas tres cosas, como poco.
Por mi parte voy a ver si averiguo algo, pero ahí dejo el tema por si alguien considera oportuno comentar algo.
Última edición por TOSI; 22/06/2018 a las 16:02
Buenas de nuevo.
Pues ya tengo el presupuesto final, que no creo que varíe mucho ya, a ver si puedo apretarles un poco en los gastos de matriculación y pre-entrega, que me han puesto 650 y en otros concesionarios me habían puesto en este concepto en torno a 300 euros.
Sería modelo Elegance, cambio manual, 2.0 TDI 150cv, color plata pirita, ampliación de garantía 2 años y rueda de galleta. Total 31.500 €. Los demás extras la verdad que no creo que me hagan falta, aunque se agradecerían, pero ya se me iba de presupuesto cualquier cosa que le meta.
La verdad que en descuentos y demás van en torno a 14.000 euros (Campaña Arteon, financiación, fidelización, concesionario..), sin contar los 5000 euros que te aplica el configurador por defecto al seleccionar el Elegance (Paquete lanzamiento Elegance).
¿Como lo veis el presupuesto? A ver si el lunes lo puedo dejar ya encargado. Uff la espera se va a hacer muuuuuy larga jejeje.
Saludos!!
El que probé
Que maravilla
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JUPIJ79 (01/11/2018)