me quejé, y me dijeron que si querían me lo pulían entero, pero creo que el riesgo es mayor...
me quejé, y me dijeron que si querían me lo pulían entero, pero creo que el riesgo es mayor...
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
yo “aprendi” viendo videos de detailing y foros. Según lo que yo he visto los pasos son:
1) Lavar a mano
2) Descontaminar con clay-bar y descontaminante férrico
1) Pulido de corte (grano de 300 o 400)
2) Pulido intermedio (grano de 500-600)
3) Pulido final o de abrillantado (grano de 800 a 1000)
4) Cera protectora
Cada fase de pulido lleva un pad especifico, un pulimento específico y una velocidad especifica
Las pulidoras rotativas tienen más fuerza para quitar swirls y transferencias de pintura pero requieren más mano, las orbitales tienen menos poder de corte pero perdonan los errores y queda bastante aceptable. Los que se dedican a esto suelen tener las dos, o una roto-orbital que es las dos pulidoras en una. Con pocos videos que veas aprenderas a hacerlo, luego irás cogiendo la técnica y a ser más fino en según que sitios del coche.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por CarlosApellido1; 29/06/2018 a las 23:54
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"