Pues si te hace desconfiar el termostato, o la tubuladora (tubo donde se aloja el termostato y se encastra al bloque de motor con 2 tornillos) pide en VW la tubuladora, que viene con su junta (al igual que la caja de aguas) y lo montas nuevo. Pero sin sellador de juntas.
No se te ocurra poner ahí sellador de juntas, porque te vas a acordar de todos los santos, cuando te toque sacar el termostato. Si ya cuesta dios y ayuda despegarlo del bloque, imagina con un sellador de juntas. Aparte que eso es una chapuza compañero.