Cita Iniciado por cuello Ver Mensaje
La potencia se redondea por un formalismo comercial.
Hay motores que dan 143cv o motores que dan 172c y se redondean a 140 o 170 y así con toda la gama de motores y sucede en todas las marcas de vehículos ligeros industrial y pesado.
Y otros que dan 136 y se redondean a 140, vamos que hay una potencia normalizada y luego cada unidad entrega un poco por arriba o abajo. Años a, antes de las dichosas normativas anticontaminación si que los TDi entregaban claramente por arriba, los primeros bombas rotativas 110cvs sacaban más de 120 y algunos casi rascaban los 130, pero hoy en día han tenido que cerrar mucho el grifo para cumplir la normativa y todo eso se acabó.