si, sigue cabeceando carlos, pero es aleatoriamente y en relenti, lo primero que hice fueron las pruebas para comprobar bimasa y embrague...y a pesar de tener la valvula de parada sin funcionar...tiene un parado no muy brusco, para diagnosticar la egr como lo haceis? que de que tenga un hueco lo hago...tengo esa cabezoneria nose porque jejeIniciado por CarlosApellido1
motivos para cambiar la egr.....
- me rezuma aceite por agujeros y junta con la admision....cayendo en escape y oliendo dentro del habitaculo....
- no me funciona la parada suave....
si es verdad que es una pasta....os atreveriais con una del desguace?
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