Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
Pasa de nuevo un AutoScan, borra averías cuando acabe, y miras si la única avería que te salía, referente a la cerradura de la puerta del conductor, se sigue registrando o no (que seguro que no). Y yo el mando, lo casaba con Vag-Com, no de forma manual como piensas hacer..
Casada de forma manual. Tampoco funciona lo del maletero. E estado mirando y sale como q tengo 1 llave casada solo. E leido algo de q puede dar problemas porque esta una encima de otra o algo asi. Luego e descubierto algo. El micro-interruptor q va en la cerradura del maletero. Si yo cierro el coche y cierro el pestillo del maletero y le doy al micro interruptor el cierre del maletero se desbloqea y desactiva la alarma. Dejando las de alante cerradas. Abro con el gatillo. Y en cuanto vuelvo a girar el pestillo para q crea q e cerrado el maletero. Se cierra el bloqueo del maletero y reactiva la alarma. Asique eso me confirma una vez mas q debe de funcionar el boton del maletero. Ahora con el vag com buscando. En advanced means block si marco lo de rear lid button e188 q es lo del boton del maletero del mando. Pone not operated. En otras cosas pone not instaled, pero en esta no. Y si voy a measuring block group 14. Me situo encima de la casilla q pone not operated q es de el rear lid e188. Me sale la viñeta de informacion y pone: not operated/remote switch /lid lever/Implausible. Tengo a probar a descasar las llaves y casarlas bien con el vag com. El lunes o martes me llega el vag tacho. Si con eso no lo consigo ya no se por donde tirar.