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Hola Carlosapellido1, gracias por responder.
el filtro lo he desmontado y esta limpio, aun asi, lo he limpiado con desengrasante y karcher. se ve el panal blanco completamente y pasa agua sin problemas. luego lo he secado con pistola de aire caliente antes de montarlo.
También he cambiado el regulador de diferencial de presión, por que da muchos fallos en general y es barato... pero sigue igual.
mas cosas....
con la maquina de diagnosis DELPHI, entro en regeneracion con vehiculo parado, y comienza a regenerar, valores de hollin en 0,56 y baja hasta 0,47... despues de 40 minutos a 1500 rpm y 300 grados de temperatura en dfp me marca ERROR, NO SE HA PODIDO COMPLETAR REGENERACION.
Con maquina de diagnosis VCDS no me deja regenerar, me dice: ABORTADO POR RAZONES DE SEGURIDAD.
Un dato nuevo que he visto esta mañana: he ido a COMPROBAR SONDA LAMBDA y me dice lo mismo: ABORTADO POR RAZONES DE SEGURID
Los sensores de temperatura no lo he mirado, como puedo ver eso con VCDS?
He pedido la sonda lambda y voy a cambiarla por que se me echa el tiempo encima y me quiero ir de vacacinoes con la furgo.
Alguna recomendación con estos datos?
Un saludo.
Última edición por antiguogato; 26/07/2018 a las 10:14
Razón: falta ortografia
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