La línea roja en el LOG, es lo que la ECU demanda al caudalimetro de mínimo, que lea, y la línea amarilla lo que lee el caudalimetro. Y como se puede ver, ni siquiera se acerca al mínimo demandado. Revisa que esté el conector bien puesto, y lo mismo con el caudalimetro.
Si está todo bien, viendo lo que mide, directamente lo ponía nuevo, porque dudo que con una limpieza remonte de nuevo. El LOG lo has hecho con la caja de válvulas que te habían prestado o con la tuya? y sigues con tus manguitos de vacío antiguos, no?
Porque hay demasiados dientes de sierra en ese LOG. Has mirado si se a vuelto a registrar la avería del caudalimetro que se registró anteriormente??
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