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Tema: Comando anti DPF

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado

    Yo creo que la solucion DPF, es una solucion de la prisa.
    Encontraron esta y ya no se ham molestado mas en buscar una mejor.
    Como ultimamente sacan coches sin probar y que lo hagan los usuarios que han pasado por caja.

    Antiguogato: a ver si te sirve esto.
    A partir de 2009/10 ya no se puede usar el Meas Blocks-08, se tiene que usar el Advanced Meas Blocks, y elegir tu los parametros que quieres ver.
    A mi me gusta mas hacerlo en marcha que en parado.

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  2. #2
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    Predeterminado

    GRACIAS POR LAS RESPUESTAS. OS CUENTO:

    Hoy viendo que con la VCDS no podía entrar en blocks para ver los parámetros, (luego probare lo que me deciis de advanced blocks). pero hoy me he metido con la DELPHI Y en entrado en ajustes y parámetros. y he visto cosas nuevas.
    De entrada he reseteado todo, SONDA LAMBDA, SENSOR DE PRESION DIFERENCIAL, DPF, ECT. Y lo he puesto todo a cero.
    Luengo en parámetros me salida todo OK. el Dpf a cero de Hollin, de carbonilla también. todo ok.
    visto esto, no he creido conveniente forzar una regeneración por que se supone que esta todo limpio.
    pero trasteando mas cosas he visto que en :

    SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 1 marca 275º
    SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 2 marca 0º
    y he pensado, ya esta, esto es que el sensor de temperatura trasero del dpf esta cortado. esta es la averia.
    Pero luego he seguido mirando y veo que tiene 4 sensores (o al menos eso dice Delphi, por que visualmente en el dpf lleva solo 2)
    SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 3 marca 170º
    SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 4 marca 167º

    y aquí ya me ha descuadrado otra vez. lleva 4? lleva 2 y el trasero esta mal?
    Decir que ahora salvo esto del sensor 2 que marca 0 lo demás todo esta correcto y la furgo va bien, pero me quiero ir a Tarifa la semana que viene y no fio. Alguna sugerencia?

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