zx10 (07/08/2018)
zx10 (07/08/2018)
Pues para mi, que me pongan la parte del lomo alto, y la parte del cuarto trasero de la vaca, y que se quite el pollo, y el pavo. Seré de otro tipo de gustos..xD
Que suelte metano la vaca, no me importa. En la plancha no huele.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
jajajaja siempre hay perjudicad@s!!
Saludos,
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
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Tocar un poco de teta tampoco está mal.
y tomarse un buen vaso de leche... malpensados!
Hola de nuevo. Sigo con el problema. Cambie la sonda lambda y me fui de vacaciones. menos mal que me lleve el ordenador.
a unos 100 km se me volvio a encender la luz del DPF... a unos 20 mas la de los calentadores y la de averia, la furgo entro en modo emergencia.
Pare, le resetee los parametros del DPF y continuamos. unos 800km. en granada, otra vez igual.
vuelvo a hacer lo mismo y seguimos. y 2 veces mas hasta volver a BCN. en total. 4 veces.
la averia que sale ahora es: 8194 duracion de la regeneracion del dpf p2458 00 [175]
y lo que ya comente del sensor de temperatura trasero del dpf marcando -273.1 grados
voy a cambiar los 2 sensores de temperatura del dpf.
ya os contare
Según leo post atrás, ya cambiaste una de las 2 sondas lambdas, cuál de ellas cambiaste? la de antes del DPF? o la posterior al DPF?? porque volver a cambiar las 2, habiendo cambiado ya una, y fallando sólo la sonda lambda después del DPF, lo veo absurdo, pero tú decides.
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