Buenos días, una pregunta para los que tienen la "actualización" echa, lo único que he notado diferente es, cuando antes aceleraba en vacio, lo máximo que el coche revolucionaba eran 3.000 rpm, pero desde que he echo la actualización no pasa de las 2.500 rpm.
Os pasa a vosotros tambien??
Es una tonta, pero es lo único que le he notado después de la repro de volkswagen
Mi Passat 2.0 TDI Rline 170 cv "227 cv by celtictuning"
Yo eso de que no pasara de 3.000 rpm lo tenia en mente, porque cuando pase la itv, al hacer la prueba de gases, cuando te piden acelerar no aceleraba mas de esas revoluciones, y claro el de la itv se quedaba extrañado.... venia bien para que no le tengas que pegar el pisotón que ellos quieren.... ahora el pisotón será mas bajo aun de rpm jejejeje
Mi Passat 2.0 TDI Rline 170 cv "227 cv by celtictuning"
Pues viene genial que no pase de esas revoluciones, por que aquí cuando vas te piden que le pises en vacio hasta 4.000 o mas, si le pisas menos te dicen que no, que le pises bien y de 2 a 3 veces minimo, cuando voy con otros coches como no cortan rpm bien que les tienes que pisar.
Mi Passat 2.0 TDI Rline 170 cv "227 cv by celtictuning"
Yo en mi passat 2.0 tdi 140 dpf, no pasa dd las 2500 desde siempre, y he de probar pero creo que si desactivas el esp, si lo supera.
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Pasada la ITV ayer, no se si sera igual en todas España, pero en la comunidad Valenciana, ni me han mirado mal por que el coche no pase de 2500 rpm, ni me han preguntado por la campaña de VW. Basicamente se llama, coge la pasta y corre. Eso si los cinturones los miraron 200 veces