Las manchas de aceite en los motores son muy difícil de localizar solo observando, como muy buen té han dicho el aire hace que se desplace por todos los surcos del motor. Una fuga de la tandem se observaría muy bien, yo dudo que sea de ahí. Una duda que tengo es, si limpias el motor y en muy poco tiempo lo tienes todo pringado de nuevo como dices, el nivel de aceite te bajará continuamente, no?. Cuanto rellenas entre cambio y cambio?